Ремонт электронных блоков управления турбин сегодня крайне востребован, поскольку все больше автомобилей оснащается так называемыми сервоприводами (актуаторами). Несмотря на современность и инновационность этой технологии, она имеет определенные недостатки и свои слабые стороны. Впрочем, как и любое другое оборудование.
Сервопривод турбины является важным элементом компрессора. Однако он серьезно подвержен различным поломкам, среди которых выход из строя электроплаты, износ шестерни электроклапана, неисправность электродвигателя. Важным недостатком электрических блоков, входящих в структуру современных турбокомпрессоров, можно считать их небольшой срок эксплуатации, в сравнении со сроком эксплуатации механических частей агрегата. В связи с этим неисправность электроблока нередко приводит к необходимости полной замены автотурбины, поскольку далеко не в каждой СТО знают, что нужно делать для восстановления данного узла. Тем не менее ремонт сервопривода турбины возможен.
Шестерня электроклапана
Пожалуй, самым уязвимым элементом электроклапана является шестерня. Со временем она "стирается" из-за постоянного трения. В результате увеличивается люфт и нарушается общая геометрия, что приводит к появлению ошибки перенаддува или снижению давления турбины.
Моторчик актуатора
Нередко владельцы современных автомобилей сталкиваются и с необходимостью замены двигателя электронного блока. Моторчик может перегореть по разным причинам. В результате электронная плата управления не получает от него необходимый обратный сигнал.
Электроплата управления
Довольно распространенной неисправностью электроактуатора является выход из строя самой электросхемы. В плате хранится вся информация и прошивка турбоклапана. Именно этот элемент и отвечает за передачу сигнала о том, в какое положение необходимо поставить геометрию при определенных оборотах мотора авто.
В любом случае, с какой бы сложностью вы не столкнулись, важно помнить, что ремонт актуаторов турбин возможен и далеко не всегда требуется полная замена агрегата, влекущая за собой серьезные денежные потери. Главное, доверять свое авто профессионалам!
Если вам сказали что вам необходимо купить новую турбину из-за поломки сервопривода то это не совсем верно. В 90% случаев сервопривод возможно отремонтировать.