Эксплуатация

Турбокомпрессор не требует никакого обслуживания. Однако, смазка турбокомпрессора происходит при помощи системы смазывания автомобильного двигателя, поэтому неполадки в ее работе могут сказаться и на турбокомпрессоре. В большинстве случаев недостаток смазки приводит к износу и выведению его из строя.

   Основными признаками поломки и неисправности турбокомпрессора являются: значительное понижение мощности двигателя, выделение черного или фиолетового дыма из выхлопной трубы, увеличение потребления моторного масла и характерный шум при функционировании устройства.

   Любые неисправности систем двигателя и топливной системы напрямую отражаются на работе турбины и приводят к преждевременному выходу ее из строя.

 регулярно проверять и устранять неисправности автомобиля;

 своевременно менять масло, масляный и воздушный фильтра;

 использовать масла и фильтра, рекомендованные заводом-изготовителем;

 перед остановкой двигателя после интенсивной езды необходимо охлаждать турбину. Для этого необходимо дать двигателю поработать на оборотах холостого хода не менее 3 мин.

 не эксплуатировать (нагружать) двигатель до его прогрева. В холодное время года, после запуска двигателя, не включать высокие обороты;

 не перегружайте турбину и избегайте долгой её работы на холостом ходу;

 не эксплуатировать автомобиль без воздушного фильтра или не герметичными патрубками;

 не эксплуатировать автомобиль с низким уровнем масла;

 не эксплуатировать автомобиль с неисправной системой выпуска (забитыми сажным фильтром, катализатором, глушителем);

 не нажимайте на газ во время запуска или остановки двигателя.